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（二） 伸缩缝的改造施工 1、伸缩缝施工宽度（A）计算 式中：a-混凝土线膨胀系数，取0.00001 tm-高气温 tn-安装时气温 L-伸缩缝所控制的桥长 2、水泥混凝土配合比设计：混凝土的正常标号为C40，但由于改建桥梁位于通车道路上。必须尽量缩短封闭时间，因此在施工中一般按C55混凝土配置，并掺加早强剂或减水剂。例：水泥（早强）：砂：碎石(二级配)：水：膨胀减水剂=495：607：1117：178：8.91=1：1.23：2.26：.0.36：0.018.按此配比在20℃左右的气温条件24小时可达到C35，4天即可开放交通。 3、申请交通管制，确保施工 施工前应向交警部门申请交通管制，拟定具体施工组织设计，交通标志，待交警部门批准后方可施工，在作业中加强措施如下： ａ、对于作业人员进行施工教育，树立意识，防止事故发生。 b、作业人员着装统一，穿戴反光标识服，在规定作业范围内工作，严禁超越范围。 c、在施工作业区按规定设置作业交通标志牌，严禁在标志牌不全的情况下施工。 d、施工负责人必须负责落实施工措施，确保施工。桥梁伸缩缝胶条更换
桥梁伸缩缝胶条安装①对于已经损坏或老化的胶条，全部更换为新的防水胶条，并且需要养护单位及时的清理伸缩缝的间隙，也就是胶条上方的杂物，提高橡胶条的使用寿命②经过养生（钢纤维）混凝土达到设计强度的50％以后，方可安装橡胶条。安装前应将缝内的泡沫板、纤维板全部掏干净，以免杂物夹在缝内，影响混凝土的伸缩性③橡胶止水条安装应平整，长度适当，并做到整洁，外表美观，顺畅；将橡胶密封带伸展开，然后平顺到型钢缝隙中，再利用撬杠拨动橡胶密封带顶部使之嵌入型钢的凹槽中就可以了。必要时可涂抹少许肥皂水以利嵌。在维修更换过程中，养护人员先利用氧焊枪对损坏的橡胶条部位进行高温加热处理，使橡胶条与伸缩缝钢梁自行脱离，然后将损坏的橡胶条抽出，再对伸缩缝钢梁内的垃圾杂物及残留的橡胶条进行清理；在此基础上，用润滑油脂均匀涂抹钢梁两侧凹槽，将准备好的新橡胶条平放于安装位置；后用专用工具将橡胶条嵌进钢梁凹槽完成封闭。新工艺操作方便实用，有效了工作效率和安装质量。桥梁伸缩缝胶条更换
桥梁伸缩缝胶条更换是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品，规格型号全部按照交通部，铁道部的标准生产可与C型、E型及F型缝及其它型号伸缩缝配套使用。桥梁伸缩缝胶条装置施工操作中的质量控制措施时间对于公路桥梁伸缩缝安装时,对于施工操作人员是工程质量的直接责任者，故对施工操作人员自身的素质以及对他们的管理均要有严格的要求，对操作人员加强质量意识的同时，加强管理，确保操作过程中的质量要求桥梁伸缩缝。对每个进入本项目施工的人员，均要求达到一定的技术等级，具有相应的操作技能，特殊工种必须持证上岗。对每个进场的劳动力进行考核，同时，在施工中进行考察，对不合格的施工人员坚决退场，以保证操作者本身具有合格的技术素质。其次，加强对每个施工人员的质量意识教育，提高他们的质量意识，自觉按操作规程进行操作，在质量控制上加强其自觉性。再次，施工管理人员，特别是工长及质检人员，应随时对操作人员所施工的内容、过程进行检查，在现场为他们解决施工难点，进行质量标准的测试，随时指出达不到质量要求及标准的部位，要求操作者整改。后，在施工中各工序要坚持自检、互检、检制度，在整个施工过程中，做到工前有交底，过程有检查，工后有验收的“一条龙”操作管理方式，以确保工程质量。
伸缩缝的更换：根据对原有伸缩缝的损坏情况分析，良好的伸缩缝必须满足三个方面的要求。1、本身具有很高的强度、刚度、耐久性；2、刚性锚固与桥梁上部结构联接为一个整体；3、有良好的密封防水效果。目前使用效果好的伸缩缝主要有毛勒缝以及由其派生的一系列国内生产的各种仿毛勒缝。在更换施工中我们先后使用过交通部新津机械制造公司、江苏毛勒桥梁附件有限公司、上海彭浦橡胶制品有限公司、西安自力桥梁伸缩缝有限公司等产品，都取得了良好的效果。 （一） 改造设计：根据设置伸缩缝的桥梁性质、桥梁类型计算所需的伸缩量为基础，从经济条件和使用效果上考虑采用不同的类型、不同的厂家的伸缩缝。 1、伸缩量计算。梁体伸缩量主要取决于温度变化引起的伸缩量和混凝土的徐变。干燥收缩引起的变形。其他因素引起的变形量一般较小，在设计上可以略去，仅作为预留量和构造上的需要量考虑。具体的计算方法同桥梁设计规范。 2、结构设计。桥梁伸缩缝的设置各个生产厂家有各自不同的施工方法。桥梁伸缩缝的更换必须结合桥梁本身的实际情况，根据改建桥梁的结构类型、原有伸缩缝形式、桥面结构型式、桥面铺装层厚度，桥台钢筋分布等实际情况进行具体设计。一般应该遵循以下几个原则。 a、满足变形量的要求 b、满足几何尺寸的要求。 c、不得损伤桥梁上的主要受力构件。 d、钢筋分布满足受力要求。 e、尽可能利用原伸缩缝的予埋件。 f、必须同原桥钢筋有足够的连接，刚性锚固，并使之成为一个整体。 桥梁伸缩缝胶条更换
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1、正确就位后，然后穿放横向联接水平钢筋，好将伸缩缝上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，如有困难，先将一侧焊牢，待达到已确定的安装气温后再将另一侧锚固筋全部焊牢，并放松卡具，使其伸缩自由。2、完成上述工序后，在预留槽口内浇筑混凝土，浇筑混凝土时应采取必要的措施，振捣密实，浇筑时不允许混凝土溅，填在密封橡胶带缝中及表面上，如果发生此现象应立即，浇筑完毕后进行养护。3、待伸缩缝两侧混凝土强度满足设计要求后，方可开放交通，施工方进行对于桥梁伸缩缝应注意:伸缩缝中所用的异型钢外观应光洁，平整，不允许变形扭曲，产品必须在工厂进行组装，组装钢构件应进行有效的防护处理，吊装位置应用明显。在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后，伸缩装置均采用后嵌法施工，其施工要点如下:1、安装前应检查伸缩缝是否有出厂合格证，使用说明书等，并约请监理，设计及有关人员对伸缩缝外观，几何精度进行检查验收，合格后方可使用,2、划线，切割，根据设计位置放出伸缩缝中线，并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线，用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土，为保证切边不受损坏，可分两次切割，次切缝距离保护带边线预留5cm，待浇筑混凝土前，再沿准确边线进行第二次切割，切缝要求顺直，准确，切割时注意不要破坏桥面防水层，将防水层卷起予以保护桥梁伸缩缝胶条更换
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